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yobo88.biz关于对新建安顺至六盘水铁路DK115+731m响水河特大桥、DK116+667.5m赵家寨特大桥、DK39+967m下玉黑3号特大桥3座特大桥防洪评价报告书的批复
日期:2015-03-13 浏览次数: 字号:[ ] 视力保护色:


  市水务复〔2015〕10号

贵州安六铁路有限责任公司:
  你单位报来《关于对新建安顺至六盘水铁路DK115+731m响水河特大桥、DK116+667.5m赵家寨特大桥、DK39+967m下玉黑3号特大桥3座特大桥防洪影响评价报告书审批的请示》(黔安六铁司呈〔2015〕2号、3号、4号)收悉。经我局2015年03月12日组织有关专家召开评审会。现对《新建安顺至六盘水铁路DK115+731m响水河特大桥、DK116+667.5m赵家寨特大桥、DK39+967m下玉黑3号特大桥3座特大桥防洪评价报告书(报批稿)》(以下简称《报告》)批复如下:
  一、安顺至六盘水铁路位于贵州省西部的安顺、六盘水市境内,线路东接沪昆客运专线安顺西站,向西经六盘水市的六枝特区,于六盘水枢纽水城站接轨后利用既有沪昆铁路至六盘水站。本线主要承担六盘水市东出与安顺、贵阳及以远地区间的客运交流,是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分。
  DK115+731m响水河特大桥及DK116+667.5m赵家寨特大桥评价范围河段长3.126km、其中赵家寨特大桥以上河段长1.653km,DK39+967m下玉黑3号特大桥评价范围河段长0.76km,拟定的3座铁路特大桥防洪评价范围合理,评价对象合适,技术路线及工作内容基本满足《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则(试行)》的要求并切合实际。
  二、原则同意专家审查意见。采用水文资料及参数合理可靠,分析较为客观,防洪综合评价和提出的建设措施基本可行。
  三、同意本工程项目防洪标准重现期为300年一遇。
  四、在施工建设期间应认真落实专家审查意见提出的各项建议与措施,同时做好以下工作:
  (一)妥善解决工程建设与第三方的涉河权益关系,防止产生不必要的水事纠纷。工程建设和管理中,应在涉河范围内设置警示标志和防洪措施,确保他人的生命财产安全。
  (二)对因工程建设需要拆除的部分防洪护岸按设计标准和要求恢复建设。
  (三)工程建设期间,严禁将土石、渣料、垃圾弃置河道内,确保水质要求和行洪安全。
  (四)工程建设中必须制定切实可行的度汛方案和管理制度,加强同防汛、气象等部门的联系,掌握水情、雨情,确保人身、财产和设施的安全,并服从防汛部门的调度。
  (五)鉴于防洪不利影响与工程建设同步产生,所以护砌工程等补救措施必须与桥梁建设同期完成、同时验收,避免造成人为灾害损失。护砌等工程的设计、施工、监理任务应由具有相应水利资质的单位承担,并应严格按照有关水利规程、规范要求进行施工。护砌等工程设计应按河道管理权限报经河道主管机关审查后方可实施。
  (六)施工期间应当合理安排施工,采取合理的导流方案,不得有碍河道行洪和泄流。工程施工及运行期间,须采取有效措施保证行洪通道畅通,对阻断的防汛道路应及时予以恢复。
  (七)建设单位应在桥梁跨越河段增设水位观测设施,同时应加强对桥梁运行期的观测,及时处理运行期出现的异常情况,确保河道堤防安全和桥梁安全。
  (八)根据国家有关规定,建设单位开工前须将批准文件和施工安排报送河道主管机关审核后,方可办理开工手续。施工安排应包括施工占用河道管理范围内土地的情况和施工期度汛方案。该建设项目应按上述规定履行有关报批手续。工程竣工后需经河道主管部门验收合格后方可启用。
  工程的水下部分建设禁止在主汛期施工。

 





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